"K5" materiál - pro letadla |
||||||||||
| CHARAKTERISTIKA : | ||||||||||
|
||||||||||
| - kovokeramický třecí materiál vhodný pro tření za sucha i mokra
vyráběný progresivní metodou práškové metalurgie - tyto materiály se stávají vedoucí na poli slinutých kovů |
||||||||||
| Okruh použití: | ||||||||||
| Tento materiál byl vyvinut pro sportovní letouny Tyto slinuté materiály se vyznačují samočistícím efektem. |
||||||||||
| MATERIÁL SE VYZNAČUJE : | ||||||||||
|
||||||||||
| |
||||||||||
| PROVOZNÍ PARAMETRY MATERIÁLU : | ||||||||||
|
||||||||||
| POZNÁMKY : | ||||||||||
|
||||||||||
| |
||||||||||
| POZOR: | ||||||||||
| Na brzdné účinky mají velký vliv různé okolnosti: Stav a stáří brzdové kapaliny, kvalita materiálu a stav brzdového kotouče a správné zvolení materiálu pro vhodný brzdný účinek. |
||||||||||