| |
“S3” materiál - pro MTB
|
| |
| CHARAKTERISTIKA : |
Kovokeramický třecí materiál pro tření za sucha i mokra vyráběný
progresivní metodou práškové metalurgie, který se stává vedoucí
na poli slinutých
technologií |
 |
|
| - tento materiál byl vyvinut pro speciální sportovní účely a je doporučován
pro běžné a rekreační MTB použití |
| MATERIÁL SE VYZNAČUJE : |
 |
Rovnoměrně nejvyšším třecím koeficientem |
|
dobrou otěruvzdorností |
| |
nízkým rozdílem mezi třením za mokra i za sucha |
| |
nízkým vlivem na ocelovou protiplochu (nízké opotřebení brzdového
kotouče)
– neagresivní materiál |
| |
dobrou tepelnou odolností |
|
prodlouženou životností oproti organickým směsím |
|
poměděnou základní deskou oproti korozi |
|
šetrností vůči životnímu prostředí |
|
okamžitým brzdným účinkem za mokra |
|
| |
| |
| Doporučené provozní podmínky: |
| Měrný tlak: |
P < 3.0 Mpa. |
| Kluzná rychlost: |
V < 45 m.s-1 |
| Trvalá teplota: |
450 °C |
| Krátkodobá teplota: |
800 °C |
| Protiplocha: |
ocel |
|
| |
| |
| POZNÁMKY : |
| |
výměnu těchto brzdových obložení doporučujeme provádět ve specializovaných
servisech |
| |
POZOR! Chraňte tyto materiály před stykem s oleji, protože může
dojít k nasáknutí do pórů, což by mohlo způsobit pokles součinitele
tření |
|
Na hodnotu součinitele tření měrného otěru a teploty mají vliv
podmínky zkoušky |
|
Brzděte s produkty firmy Gold fren |
|
| POZOR : |
| |
Na brzdné účinky mají velký vliv různé okolnosti:
Stav a stáří brzdové kapaliny, kvalita materiálu a stav brzdového kotouče a správné
zvolení materiálu pro vhodný brzdný účinek. |
|
| |